ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Актуальный список подвижного состава троллейбуса города Минска можно просмотреть по данной ссылке, описание моделей, технические характеристики троллейбусов доступны по ссылкам в таблице:

    
    
    
   

Данные приведены по состоянию на 19.10.2007

Данные приведены по состоянию на 2006 год (до закрытия депо № 1):

АКСМ, БКМ, ТП - так как же правильно?

В настоящее время ведется много споров о том, как же все-таки называть троллейбусы производства "Белкоммунмаш". Итак, согласно заводской табличке, которую можно найти в любом белорусском троллейбусе, эти машины именуются как "Троллейбус пассажирский модели 101", "... 201", "... 221" и так далее. На страницах некоторых сайтов и печатных изданий можно встретить обозначения "ТП-101", "ТП-201", либо "БКМ-333". Что касается самого "Белкоммунмаш", то ничего конкретного, кроме расплывчатых фраз "мы стараемся отойти от названия "АКСМ" применительно к нашим троллейбусам", по этому вопросу от них услышать не представляется возможным. Хочу обратить внимание, что именно под маркой "АКСМ" наши белорусские троллейбусы известны в мире. Поэтому я на страницах данного сайта машины производства "Белкоммунмаш" буду называть именно АКСМ. А как называть их Вам — решайте сами.

Какую информацию несет в себе заводская табличка?

В каждом троллейбусе имеется фирменная ("заводская") табличка, которая крепится на перегородке кабины водителя и содержит информацию о наименовании предприятия изготовителя, его товарном знаке, модели троллейбуса, дате его изготовления и идентификационный код. Так, в троллейбусах АКСМ, с 1997 года устанавливаются таблички нового образца с указанием VIN (Vehicles Identification Number). Для примера рассмотрим заводскую табличку троллейбуса АКСМ-201 № 2083:

М                СТБ РСТ
РЕМОНТНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД
"БЕЛРЕМКОММУНМАШ" Г.МИНСК
ТРОЛЛЕЙБУС ПАССАЖИРСКИЙ 201
ТУ РБ 28619445.015-96
№ Y3J20100028030157

VIN следует расшифровывать следующим образом:

• Y3J — код завода-изготовителя (БЕЛКОММУНМАШ)

• 201 — модель троллейбуса (АКСМ-201)

• 000 — модификация троллейбуса (-00 - с тиристорно-импульсной системой управления)

• 2 — год выпуска (2 - 2002, 1 - 2001, Y - 2000, X - 1999 и так далее)

• 803 — номер выпущенной машины на предприятии (всего)

• 157 — номер выпущенной машины данной модели на предприятии (заводской номер троллейбуса)

 и АКСМ-213 № 3402:

М
Минское государственное производственное унитарное
предприятие "БЕЛКОММУНМАШ"
ТРОЛЛЕЙБУС ПАССАЖИРСКИЙ модели 213
ТУ РБ 28619445.015-96
№ Y3J21300038790020

На более ранних машинах табличка выглядит следующим образом (АКСМ-101 № 2011):

М
Рамонтна-механiчны завод
"Белрамкамунмаш" г.Мiнск
Тралейбус пасажырскi 101
ТУ РБ 28619445.002-94
№ 18511300296

Этот номер следует расшифровывать так: 185 — общий номер выпущенной машины на предприятии, 1 — модель (1 — АКСМ-101, 2 — АКСМ-201, 3 — Киев-11), 130 — порядковый (завосдкой) номер машины данной модели, 0296 — месяц и год выпуска.

Также есть и "переходный" вариант, когда набивался только порядковый (заводской) номер машины данной модели.

Несколько отличаются заводские таблички на троллейбусах ТРОЛЗА:

TROLZA
Открытое акционерное общество
"ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ ЗАВОД"
ХТU62050B 200000005.

На заводских табличках ЗиУ указывается заводской номер и наименование модели (например, ХТИ-682В0А).

© Сергей Семченков, 2002-2007